C’est quoi un somno ?
Ce meuble conçu dans l’esprit d’un chevet apparaît à l’époque du Consulat. En...
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Catégorie : Essai
Essai : Chevrolet Corvair Monza cabriolet de 1966
Dans un pays où le V8 et les ailerons ont valeur d’évangile, la Chevrolet Corvair roule à...
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Essai de la Yamaha R5
Allez, on l’enfourche… Ah ! le charme des japonaises des années 1970, on avait presque oublié...
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ESSAI : Renault 4 Plein Air de 1969
Voilà assurément une Renault 4 méconnue, éprise de liberté et fabriquée à moins de...
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Essai : Matra Rancho X de 1981
Cette auto aux multiples facettes est, selon la célèbre formule de son créateur Philippe Guédon, «...
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HERCULES W2000 – fiche technique
> Moteur ROTATIF Sachs-Wankel type KC 27. Cylindrée unitaire : 294 cm3. > COUPLE :...
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Ferrari 365 GT4 2 +2, 400 et 412 – fiche pratique
C’est un chef-d’œuvre dessiné par Leonardo Fioravanti pour Pininfarina… > Dans sa version...
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BMW série 5 “E12” – fiche pratique
La série 5 type E12 (1972-1982) arbore une ligne agréable signée Paul Bracq et possède des...
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Alfa Romeo Alfetta – fiche pratique
L’Alfa Romeo Alfetta (1972-1984) possède une architecture plus sophistiquée que la Giulia. La...
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Triumph Spitfire – fiche pratique
La Triumph Spitfire (1962-1980) est un roadster anglais typique signé Michelotti. En 1964 (Mk2),...
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Studebaker Avanti – fiche pratique
Dessinée sous l’égide de Raymond Loewy, l’Avanti (1962-1964) est la dernière des Studebaker. Avec...
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René Bonnet Matra Djet – fiche pratique
C’est la première voiture de route à moteur central ! Née sous la marque René Bonnet et...
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