Une bielle à chapeau est une bielle dont la tête (en bas, le pied étant en haut côté piston) est démontable.
C’est le cas (à de rares exceptions près de vilebrequins à masses démontables) pour tout moteur dont le vilebrequin est forgé d’une seule pièce, non démontable, donc. Pour pouvoir monter la bielle, c’est elle qui va s’ouvrir en deux parties, les coussinets antifriction s’intercalant entre elle et le maneton. Certaines bielles à chapeau sont réalisées par cassure (bielles crackées), pour assurer une liaison la plus intime entre les deux parties.
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Petites réparations mécaniques
