Pour limiter les risques de corrosion d’une pièce industrielle en métal sur une automobile, il est intéressant de lui appliquer un traitement de surface par cataphorèse.
Aussi appelé électrodéposition cationique, le traitement consiste à immerger la pièce dans un bain de peinture hydrosoluble, afin de lutter efficacement contre la corrosion. La peinture électrodéposée par un courant continu se fixe de façon uniforme sur la pièce, y compris dans les parties creuses et sur les arêtes. Une technique de peinture industrielle très utilisée dans l’industrie automobile dès la fi n des années 1980. On peut résumer que les autos des années 1990 rouillent moins. Attention, certaines marques en ont aussi profité pour baisser la qualité de leurs tôles sur cette même décennie.
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