L’aventure de la F1 à 4 roues motrices avait déjà été tentée par Ferguson, avec un certain bonheur d’ailleurs, puisque le grand Strirling Moss s’imposa en 1961 à Oulton-Park. Mais il fallut attendre 1969 pour voir réapparaître en course des F1 ainsi équipées. Un pari technologique tenté par Lotus, McLaren, Matra et Cosworth (en photo) à la suite d’une saison 1968 particulièrement pluvieuse.
Manque de chance, le climat fut plus clément en 1969 et ces monoplaces rendues plus lourdes ne rencontrèrent guère de succès, à part la 6e place décrochée par Servoz-Gavin (Matra) au GP du Canada, avant de rentrer à jamais au garage !
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